 Wysłany:
Czw 14:36, 09 Sie 2012 Temat postu: |
Siema, siema 
Piszę z zapytaniem co o tym myślicie? S24link napisalem do krakmanow czy to ma możliwość tuningu, jeśli tak to raczej na to się zdecyduję |
| Wysłany:
Czw 12:29, 09 Sie 2012 Temat postu: |
Z tym Ci nie pomogę ja nie lubię tych replik więc się nie zagłębiałem w temat  |
| Wysłany:
Czw 9:02, 09 Sie 2012 Temat postu: |
| Spoko, a powiedz mi. Patrzyłem na długość lufy i jakoś g36 spoko ale też mnie korci nie wiem czy pamiętasz.. steyr z JG, gerbox v3, ogólnie spoko bo miałem tą replikę już lufa przez system bulpop lufa jest 510mm nie wiem, jak na razie jeszcze trochę mi brakuje, czytam i czytam w tym miesiącu auto naprawiam za wypłatę a więc jakoś staram się wiązać koniec z końcem, muszę jeszcze studia opłacić |
| Wysłany:
Czw 1:42, 09 Sie 2012 Temat postu: |
| W G36 jest GB v3 i teoretycznie jest niezniszczalny
Ja bym to zrobił
To co podałem to receptura na G36 JG aby mieć w miarę dobre osiągi.. Bo tam jest: -GB v3 -Mocne zębatki -mocny silnik (jeśli będzie to gen. 3 lub wyżej ale 2 też ma fajny silnik) Ja wymieniam zawsze na początek okablowanie i wtyki bo standardowo używa się 0,5mm a ja wstawiam 1,5mm czyli 3 razy grubsze do tego wymieniam gówniane wtyki tamya na TD co od razu zwiększa ROF i reakcję na spust a kosztuje ok 20zł Następnie zębatki i tłok ale w G36 JG zębatki są spoko tłok ma plastikowe zęby co jest po prostu ch.. Następnie zestaw cylindra i gumka hu Silnik ale w JG od 3 gen jest na neodymowych magnesach więc spoko nawet przy m150 Na koniec spr i prowadnice spr pamiętaj że jeśli masz łożyskowaną głowice tłoka i prowadnice spr to dodatkowo ściska spr więc z m130 można powiedzieć że robi się m140 Ja ogólnie polecam G36 jako pierwszą replikę bo: -jest tania, nowa kosztuje 400-500zł używki +250zł -ma GB v3 -jest łatwa w tuningu i można trochę zaoszczędzić (np. zębatki, szkielet, silnik itd..) -przez to że body jest z grubego plastiku to łatwo można ją uszczelnić i czuć że tłumik dźwięku naprawdę tłumi
-szyny RIS pozwalają na założenie optyki i chwytu Jedyny minus to brak możliwości przełożenia okablowania na tył bo w tedy by się dało założyć pokrowiec i spoko bo z przodu jest mało miejsc na baterie ale CA zrobiła front za chyba 200 albo 300zł z miejscem na większą batke
Ogólnie ja lubie tą replikę i polecam |
| Wysłany:
Śro 21:47, 08 Sie 2012 Temat postu: |
| Hmm... Szczerze obawiałem się większych kosztów a gerboxa nie trzeba zmieniać? i drugie pytanie, gdzie by mi to zrobili?
EDIT: Czy to co Ty wymieniłeś wyżej to to jest tylko do g36 czy ogólnie? |
| Wysłany:
Śro 13:46, 08 Sie 2012 Temat postu: |
| Dało by się
-gumka hu zielona G&G -35zł -tłok z pełnymi metalowymi zębami -30zł -m120 lub 130 (m120 da ok 440-450 m130 da ok 480-500 -60zł -uszczelniony zestaw cylindra albo przynajmniej głowica cylindra i tłoka (zestaw 200zł lub głowice za ok 60zł) -okablowanie i wtyki TD -15zł -bateria 9,6 lub 7,4 lipo minimum -50-200zł Jak wsadzisz tylko tłok i spr też bd dobrze ale według mnie lepiej wymienić trochę innych części |
| Wysłany:
Śro 12:36, 08 Sie 2012 Temat postu: |
xD spoko 
a powiedz mi, czy jeśli bym się skusił na G36 albo G36k to da się tanim kosztem podnieść moc? w stocku jest tam 350 a interesowało by mnie z 440-450 oczywiście ceny za precke nie liczę bo to jest oczywiste |
| Wysłany:
Wto 15:55, 07 Sie 2012 Temat postu: |
| Spoko
Standardowa G36c + -silnik Turbo XHT -Okablowanie 1,5x2 + wtyki T-D -gumka guarder przeźroczysty Plus doszczelnienie i takie tam magiczne triki |
| Wysłany:
Pon 14:41, 06 Sie 2012 Temat postu: |
| Masz g36c? hmm... a można się spotkać i byś mi pokazał? jak wrócisz to daj znaka |
| Wysłany:
Pon 7:24, 06 Sie 2012 Temat postu: |
| Ja mam G36C jako zapasową więc mogę Ci pożyczyć
Mówią że ma dobre osiągi |
| Wysłany:
Nie 16:07, 05 Sie 2012 Temat postu: |
| Nie, nie eMka odpada. Nie podoba mi się |
| Wysłany:
Sob 14:04, 04 Sie 2012 Temat postu: |
| Potwierdzam fajna replika |
| Wysłany:
Sob 10:07, 04 Sie 2012 Temat postu: |
| Ja polecił bym Ci moją emkę
http://wmasg.pl/pl/consignment/show/324992 cena 750zł Cena nie zbyt wygórowana. A co do wnętrza to możesz pytać szerszenia bo sam mi ją serwisował |
| Wysłany:
Pią 3:31, 03 Sie 2012 Temat postu: |
| Oj wiem, wiem znam Cię |
| Wysłany:
Czw 10:06, 02 Sie 2012 Temat postu: |
| Zastanawiałem się nad czymś ale jeszcze nie wiem.. Opcji jest wiele z resztą mnie znasz:) Zbieram, odkładam plus jeszcze muszę ciąć sobie koszty na mechanika (poszedł mi rozrząd w aucie i kosztuje ok 2,5tyś naprawa.. ) Jak chodzi o strzelanie do puszek to myślałem aby kupić jakąś snajperkę ale do rozgrywek ASG wolał bym coś innego na oku mam kilka broni tanich i jedną - dwie drogie z tanich to jest MP5 z JG tłumik stała kolba druga to jest G36k i trzecia to Aug z drogich zaś zastanawiam się nad SWD w wersji elektrycznej albo sr25 ale sam nie wiem ja potrafiłem mieć ak74 i przerobić go na para snajperkę nie wiem czemu, mam słabość do tego |